Titanyum Alaşımı 2'nin Avantajları

Kısa Açıklama:

Min. Sipariş Miktarı:Min. 1 Adet / Adet.

Tedarik Yeteneği:Ayda 1000-50000 Adet.

Tornalama Kapasitesi:φ1~φ400*1500mm.

Freze Kapasitesi:1500*1000*800mm.

Tolerans:0,001-0,01 mm, bu da özelleştirilebilir.

Pürüzlülük:Müşterilerin İsteğine göre Ra0.4, Ra0.8, Ra1.6, Ra3.2, Ra6.3 vb.

Dosya Formatları:CAD, DXF, STEP, PDF ve diğer formatlar kabul edilebilir.

FOB Fiyatı:Müşterilerin Çizim ve Satın Alma Adetine Göre.

İşlem Türü:Tornalama, Frezeleme, Delme, Taşlama, Parlatma, WEDM Kesim, Lazer Gravür vb.

Mevcut Malzemeler:Alüminyum, Paslanmaz Çelik, Karbon Çelik, Titanyum, Pirinç, Bakır, Alaşım, Plastik vb.

Muayene Cihazları:Her türlü Mitutoyo Test Cihazları, CMM, Projektör, Göstergeler, Kurallar vb.

Yüzey İşlem:Oksit Karartma, Parlatma, Karbonlama, Eloksal, Krom / Çinko / Nikel Kaplama, Kumlama, Lazer gravür, Isıl işlem, Toz Boya vb.

Örnek Mevcut:Kabul edilebilir, buna göre 5 ila 7 iş günü içinde sağlanır.

Ambalaj:Uzun süreli Deniz veya Hava Taşımacılığına Uygun Paket.

Yükleme limanı:Müşterilerin İsteğine göre Dalian, Qingdao, Tianjin, Shanghai, Ningbo vb.

Kurşun zamanı:Gelişmiş Ödemeyi aldıktan sonra farklı gereksinimlere göre 3-30 iş günü.

Bize e-posta gönder

Ürün Detayı

Video

Ürün Etiketleri

Titanyum Alaşımının Mekanik Özellikleri

Titanyum alaşımı yüksek mukavemete ve düşük yoğunluğa, iyi mekanik özelliklere, iyi tokluğa ve korozyon direncine sahiptir. Buna ek olarak, titanyum alaşımlı işlem performansı zayıftır, kesilmesi zordur, sıcak işlemlerde hidrojen oksijen, nitrojen, karbon ve diğer yabancı maddeleri emmesi çok kolaydır. Zayıf aşınma direnci ve karmaşık üretim süreci vardır. Titanyumun endüstriyel üretimi 1948'de başladı. Havacılık endüstrisinin gelişmesi gerekiyor, böylece titanyum endüstrisi yıllık ortalama% 8 büyüme oranıyla gelişiyor.

Şu anda, dünyadaki titanyum alaşımlı işleme malzemesinin yıllık üretimi 40.000 tondan fazlaya ve yaklaşık 30 çeşit titanyum alaşımı kalitesine ulaşmıştır. En yaygın kullanılan titanyum alaşımları Ti-6Al-4V(TC4),Ti-5Al-2.5Sn(TA7) ve endüstriyel saf titanyumdur (TA1, TA2 ve TA3).

Titanyum alaşımları esas olarak uçak motorları için kompresör parçalarının yapımında kullanılır, bunu roketler, füzeler ve yüksek hızlı uçaklar için yapısal parçalar takip eder. 1960'ların ortalarına gelindiğinde, titanyum ve alaşımları genel endüstride elektroliz için elektrotlar, elektrik santralleri için yoğunlaştırıcılar, petrol rafine etme ve tuzdan arındırma için ısıtıcılar ve kirlilik kontrol cihazları yapımında kullanıldı. Titanyum ve alaşımları bir tür korozyona dayanıklı yapı malzemesi haline geldi. Ayrıca hidrojen depolama malzemeleri ve şekil hafızalı alaşımların üretiminde de kullanılıyor.

Çin, 1956 yılında titanyum ve titanyum alaşımları üzerine araştırmalara başladı; 1960'lı yılların ortalarında titanyum malzemenin endüstriyel üretimi ve TB2 alaşımının geliştirilmesi başladı. Titanyum alaşımı havacılık endüstrisinde kullanılan yeni ve önemli bir yapısal malzemedir. Özgül ağırlığı, mukavemeti ve servis sıcaklığı alüminyum ve çelik arasındadır ancak özgül mukavemeti yüksektir ve deniz suyuna karşı mükemmel korozyon önleyici ve ultra düşük sıcaklık performansına sahiptir.

1950 yılında, F-84 avcı-bombardıman uçağı ilk kez arka gövde ısı kalkanı, hava kaputu, kuyruk kaputu ve diğer taşıyıcı olmayan bileşenler olarak kullanıldı. 1960'lardan bu yana, titanyum alaşımının kullanımı arka gövdeden orta gövdeye taşınmış ve çerçeve, kiriş ve kanat kızağı gibi önemli yatak bileşenlerini yapmak için kısmen yapısal çeliğin yerini almıştır. Titanyum alaşımının askeri uçaklarda kullanımı hızla artarak uçak yapısının ağırlığının %20 ~ %25'ine ulaştı.