Makine İmalatı Dönüşümü ve İyileştirilmesi
Yeni tip kentleşme inşaatı, dönüşüm ve iyileştirme fırsatlarını beraberinde getiriyor. "Ulusal Yeni Şehirleşme Planı (2014-2020)", altyapı açısından 2020 yılına kadar ülkemin normal demiryolu ağının nüfusu 200.000'den fazla olan şehirleri, ekspres demiryolu ağının ise temelde nüfusu 200.000'in üzerinde olan şehirleri kapsayacağını göstermektedir. 500.000'den fazla; İlçe kasabalarını kapsayan ulusal otoyollar temel olarak nüfusu 200.000'den fazla olan şehirleri kapsamaktadır; sivil havacılık hizmetleri ülke nüfusunun yaklaşık %90'ını kapsamalıdır.
Kamu hizmetleri açısından, devletin temel kamu hizmetlerine, altyapı uygulamasına, kaynaklara ve çevrenin korunmasına yaptığı büyük yatırım; ulaşım, su temini, kanalizasyon arıtma, kentsel evsel atık arıtma, bilgi altyapısı ve kentsel toplum kapsamlı hizmet tesislerine yönelik yatırım talebini artıracaktır. . Konut inşaatı açısından ağırlıklı olarak tarımsal nüfusun transferi ve kentsel gecekondu mahalleleri ile kent köylerinin dönüşümüne odaklanan konut inşaatı yatırımları belli bir ölçeği koruyacaktır. Yeni kentleşme inşaatının güçlü bir şekilde uygulanması, inşaat makinelerine dayalı imalat sanayine iyi haberler getirecek ve ürün kalitesinin yükseltilmesi ve ürün türlerinin ve modellerinin dönüştürülmesi için nadir fırsatlar ortaya çıkacak. Bu bağlamda makine imalat sanayinin dönüşüm ve yenilenme yoluna girmesi bulunmaz bir fırsattır.
“Tek Kuşak, Tek Yol” stratejisi dönüşüm ve iyileştirme potansiyeli getiriyor. "Kuşak ve Yol", ülkemin inşaat makineleri sektörünü doğrudan harekete geçirecek çok sayıda tesisin inşasını içeriyor. Örneğin Güneydoğu Asya'daki demiryolları, otoyollar, limanlar, elektrik şebekeleri ve petrol ve gaz boru hatları gibi inşaat projeleri; Orta Asya'daki Zhongta Otoyolu'nun ikinci etabı olan Çin-Jiangsu-Ukrayna Demiryolu ile Orta Asya Doğal Gaz Boru Hattı'nın C ve D hatları;
Kuzeydoğu Asya'daki Çin-Rusya Doğu ve Batı Hatları Doğal gaz boru hatları; Güney Asya'daki Çin-Pakistan otoyolları, nükleer santraller, sanayi parkları vb. inşaat makineleri ürünlerine büyük talep var. Ülkemin inşaat makineleri sektörü için, "Kuşak ve Yol" stratejik fırsatının değerlendirilmesi ve Güneydoğu Asya, Orta Asya ve Kuzeydoğu Asya yönünde aktif olarak ilerlemek, makine endüstrisindeki mevcut gerilemenin kırılmasına yardımcı olacak ve dönüşüm için büyük bir gelişme potansiyeli getirecektir. ve yükseltme.
Bilime ve teknolojiye yapılan yatırım, dönüşüme ve gelişmeye canlılık getirir. Son yıllarda inşaat makineleri sektörü iç ve dış ekonomik ortamdan etkileniyor ve durum nispeten durgun.
Bu atmosferde sektördeki firmalar, giderek sertleşen pazar rekabetinde inisiyatif almak amacıyla homojenlik ikileminden kurtulmak için genellikle teknolojiye yatırımı artırarak ve ürünlerin teknolojik içeriğini iyileştirerek ürün performansını ve kalitesini artırıyorlar. . Bu durum, ülkemdeki inşaat makinelerinin teknik seviyesinin geliştirilmesine nesnel olarak katkıda bulunmuş ve kendine ait marka işletmelerin rekabet gücü artırılmıştır.
