Avrupalı uçak üreticisi Airbus, Batı'yı Rusya'nın titanyum ithalatına ambargo uygulamamaya çağırdı.Havayolu şefi Guillaume Faury, bu tür kısıtlayıcı önlemlerin Rusya ekonomisi üzerinde büyük bir etkisi olmayacağına, ancak küresel havacılık endüstrisine ciddi zarar vereceğine inanıyor.Fury, ilgili açıklamayı şirketin 12 Nisan'daki yıllık genel kurul toplantısında yaptı. Modern uçakların yapımında kullanılan Rus titanyum ithalatına yönelik yasağı "kabul edilemez" olarak nitelendirdi ve her türlü yaptırımın kaldırılmasını önerdi.
Fauri aynı zamanda Airbus'ın uzun yıllardır titanyum stoku biriktirdiğini, Batı'nın Rus titanyumuna yaptırım uygulamaya karar vermesi durumunda bunun şirketin uçak üretim işini kısa vadede etkilemeyeceğini de söyledi.
Titanyum, motor vidaları, muhafazalar, kanatlar, kaplamalar, borular, bağlantı elemanları ve daha fazlasının yapımında kullanıldığı uçak imalatında neredeyse yeri doldurulamaz.Şu ana kadar Batılı ülkelerin Rusya'ya uyguladığı yaptırım programlarına girmedi.Şu anda dünyanın en büyük titanyum üreticisi "VSMPO-Avisma" Rusya'da bulunmaktadır.
İlgili raporlara göre, krizden önce Rus şirketi, titanyum ihtiyacının yüzde 35'ini Boeing'e, titanyum ihtiyacının yüzde 65'ini Airbus'a ve titanyum ihtiyacının yüzde 100'ünü Embraer'e sağlıyordu.Ancak yaklaşık bir ay önce Boeing, Japonya, Çin ve Kazakistan'dan gelen tedarikler lehine Rusya'dan metal alımlarını askıya aldığını duyurdu.Ayrıca ABD'li şirket, yeni amiral gemisi Boeing 737 Max ile kalite sorunları nedeniyle üretimi büyük ölçüde azalttı ve geçen yıl pazara yalnızca 280 ticari uçak teslim etti.Airbus, Rus titanyumuna çok daha bağımlı.
Avrupalı havacılık üreticisi aynı zamanda 737'nin ana rakibi olan ve son yıllarda Boeing pazarının çoğunu ele geçiren A320 jetinin üretimini de artırmayı planlıyor.Mart ayının sonunda Airbus'ın, Rusya'nın tedarikini durdurması durumunda Rus titanyumunu temin etmek için alternatif kaynaklar aramaya başladığı bildirilmişti.Ancak görünen o ki Airbus yenisini bulmakta zorlanıyor.Ayrıca Airbus'ın daha önce Rusya'ya yönelik, Rus havayollarının uçak ihraç etmesini, yedek parça tedarikini, yolcu uçaklarının tamirini ve bakımını yapmasını yasaklayan AB yaptırımlarına da katıldığını da unutmamak gerekiyor.Dolayısıyla bu durumda Rusya'nın Airbus'a ambargo uygulama ihtimali çok yüksek.
Union Morning Paper, havacılık portalının genel yayın yönetmeni Roman Gusarov'dan şu yorumu istedi: "Rusya, dünya havacılık devlerine titanyum sağlıyor ve dünya havacılık endüstrisine bağımlı hale geldi. Ayrıca Rusya hammadde ihraç etmiyor, ancak zaten damgalanmış ve kaba işleme prosesli ürünler (havacılık üreticileri kendi işletmelerinde ince işleme yaparlar. Bu sadece bir metal parçası değil, neredeyse tam bir endüstriyel zincirdir. Ancak burada şunu anlamak gerekir ki Boeing, Airbus ve diğer havacılık için VSMPO -Şirketin çalıştığı Avisma fabrikası, Urallar'ın küçük bir kasabası olan Sarda'da bulunuyor. Rusya'nın hala titanyum ve titanyum ürünleri tedarik etmeye ve tedarik zincirindeki konumunu korumaya hazır olduğu gerçeğine bağlı kalması gerekiyor."
Gönderim zamanı: Nis-27-2022