17 Nisan'da Altıncı Havacılık ve Uzay Bilimi ve Teknoloji Enstitüsü Grubu'nun 7103 Fabrikası, ülkemin yeni nesil insanlı fırlatma aracının ikincil pompasının arkasında sıvı oksijenli gazyağı motoruyla bir test çalışması gerçekleştirdi. Test çalıştırması önceden belirlenen prosedüre göre başlatıldı ve motor 10 saniye çalıştı.
Bu test çalışmasının motoru, ülkemde yeni geliştirilen ve motorun ağırlığını büyük ölçüde azaltan ilk titanyum alaşımlı büyük nozul itme odasını benimsiyor. Motor grubunun tamamı ters çevrilmiş bir montaj şemasını benimser. Bu test çalışması, titanyum alaşımlı nozül şemasının fizibilitesini başarıyla doğruladı.
Mevcut motor itme odasını temel alarak, yeni nesil insanlı taşıyıcı roket ikincil pompa arkadan salınımlı sıvı oksijen gazyağı motoru, mevcut itme odası bakır-çelik malzeme sistemi ile titanyum-titanyum arasındaki etkili bağlantıyı gerçekleştirmek için titanyum alaşımlı nozullar geliştirir. Motorun ağırlığını azaltın, motorun itme-kütle oranını iyileştirin ve roketin etkili taşıma kapasitesini artırın.
Bu tip bir motor projesinin başlangıcında ülkemin büyük boyutlu titanyum alaşımlı nozulların geliştirilmesi ve üretilmesi konusunda tecrübesinin olmadığı, her şeyin "sıfırdan başlaması" gerektiği bildirildi. Zorlu araştırma ve geliştirme göreviyle karşı karşıya kalan 7103 fabrikası, titanyum alaşımlı büyük nozullar için bir araştırma ve geliştirme ekibi kurdu. Birbiri ardına gelen teknik problemlerle karşı karşıya kalan araştırma ekibi, uzay uçuşunun ruhunu tamamen ileriye taşıdı, aktif olarak teknik araştırmalar yürüttü ve sorunları çözmek için bilgelik topladı. Titanyum alaşımlı nozülün geliştirilmesindeki ilerlemeyi sağlamak için araştırma ekibi, zaman içinde koordinasyon sağlamak, araştırma yapmak ve geliştirme sürecindeki sorunlar ve zorluklarla başa çıkmak için düzenli olarak düzenli toplantılar düzenlemektedir.
5 yıl sonra, araştırma ekibi bir dizi önemli teknolojiyi başarılı bir şekilde ele geçirdi, ülkemin ilk büyük boyutlu titanyum alaşımlı nozül itme odasını başarıyla geliştirdi ve bunu planlandığı gibi test çalışmasına teslim etti. TC4 titanyum alaşımının tek yönlü sıkıştırma deneyi, %50'lik bir sıkıştırma miktarı, 700-900 °C'lik bir sıcaklık ve bir sıcaklık koşulları altında alaşımın yüksek sıcaklık deformasyon davranışını incelemek için bir Gleeble-3800 termal simülasyon test makinesinde gerçekleştirildi. 0,001-1 s-1 gerinim oranı.
Yüksek sıcaklıkta sıkıştırma deneyinden sonra TC4 titanyum alaşımının mikro yapısı metalografik mikroskopla incelendi, TC4 titanyum alaşımının dinamik yeniden kristalleşme süreci incelendi ve TC4 titanyum alaşımı katmanlı yapının dinamik küreselleşmesini etkileyen faktörler analiz edildi. Kritik gerinim, iş sertleşme hızı ve akış stres eğrisinin kübik polinomla birleştirilmesiyle belirlendi ve küreselleşme kinetiği modeli, TC4 titanyum alaşımının stres-gerinim eğrisine göre çalışıldı. Sonuçlar, deformasyon sıcaklığının artmasının ve gerinim hızının azalmasının dinamik yeniden kristalleşme sürecini desteklediğini göstermektedir.
Gönderim zamanı: Mayıs-16-2022