sürecindeişlemeve enjeksiyon kalıplama üretimi birbirinden ayrılamayan entegre bir sistemdir.
Enjeksiyon kalıplamada yolluk sistemi, ana yolluk, soğuk malzeme boşluğu, yolluk ve kapı vb. dahil olmak üzere plastik nozuldan boşluğa girmeden önce yolluğun kısmını ifade eder.
Dökme sistemine yolluk sistemi de denir. Plastik eriyiği enjeksiyon makinesinin nozulundan boşluğa yönlendiren bir dizi besleme kanalıdır. Genellikle bir ana taşıyıcı, bir taşıyıcı, bir kapı ve bir soğuk malzeme boşluğundan oluşur. Plastik ürünlerin kalıplama kalitesi ve üretim verimliliği ile doğrudan ilgilidir.
Enjeksiyon Kalıbı Ana yol:
Enjeksiyon kalıplama makinesinin memesini yolluğa veya boşluğa bağlayan kalıptaki bir geçittir. Dökümün üst kısmı nozüle bağlanmak için içbükeydir. Taşmayı önlemek ve ikisinin yanlış bağlantı nedeniyle tıkanmasını önlemek için ana yolluk girişinin çapı, nozul çapından (0,8 mm) biraz daha büyük olmalıdır. Girişin çapı ürünün boyutuna bağlıdır, genellikle 4-8 mm'dir. Ana taşıyıcının çapı, taşıyıcının kalıptan çıkarılmasını kolaylaştırmak için 3° ila 5°'lik bir açıyla içe doğru genişletilmelidir.
Soğuk Sümüklüböcek:
Yolluk veya kapının tıkanmasını önlemek için nozülün ucundaki iki enjeksiyon arasında oluşan soğuk malzemeyi hapsetmek için ana yolluğun ucunda bulunan bir boşluktur. Soğuk malzeme boşluğa karıştırıldığında üretilen üründe iç gerilimin oluşması muhtemeldir. Soğuk sümüklüböcek deliğinin çapı yaklaşık 8-10 mm'dir ve derinliği 6 mm'dir. Kalıptan çıkarmayı kolaylaştırmak için alt kısım genellikle kalıptan çıkarma çubuğu tarafından taşınır. Sıyırma çubuğunun üst kısmı zikzak kanca şeklinde tasarlanmalı veya girintili bir oyuk ile ayarlanmalıdır, böylece kalıptan çıkarma sırasında yolluk düzgün bir şekilde dışarı çekilebilir.
Şant:
Çok kanallı kalıptaki ana kanal ile her bir boşluğu birbirine bağlayan kanaldır. Eriyiğin boşlukları aynı hızla doldurması için yollukların kalıp üzerindeki dizilişinin simetrik ve eşit uzaklıkta olması gerekir. Yolluğun kesitinin şekli ve boyutu, plastik eriyiğin akışı, ürünün kalıptan çıkarılması ve kalıp imalatının zorluğu üzerinde etkiye sahiptir. Aynı miktarda malzemenin akışı kullanılırsa dairesel kesitli akış kanalı direnci en küçük olur. Bununla birlikte, silindirik yolluğun spesifik yüzeyi küçük olduğundan, yolluk fazlalığının soğutulması açısından elverişsizdir ve yolluğun, emek yoğun ve hizalanması zor olan iki kalıp yarısı üzerinde açılması gerekir. Bu nedenle trapez veya yarım daire kesitli yolluklar sıklıkla kullanılır ve bunlar bir sıyırma çubuğu ile kalıbın yarısından açılır. Akış direncini azaltmak ve daha hızlı dolum hızı sağlamak için yolluk yüzeyinin cilalanması gerekir. Koşucunun boyutu plastiğin türüne, ürünün boyutuna ve kalınlığına bağlıdır.
Çoğu termoplastik için kızakların kesit genişliği 8 mm'yi geçmez, ekstra büyük olanlar 10-12 mm'ye, ekstra küçük olanlar ise 2-3 mm'ye ulaşabilir. İhtiyacın karşılanması adına yolluktaki döküntünün artması ve soğuma süresinin uzatılması için kesit alanı mümkün olduğu kadar azaltılmalıdır.
Gönderim zamanı: 13 Eylül 2021